Alemaniako Gobernuaren plan berrien arabera, hidrogenoaren energiak zeresana izango du etorkizunean arlo garrantzitsu guztietan.Estrategia berriak 2030erako merkatuaren eraikuntza bermatzeko ekintza-plan bat zehazten du.
Aurreko Alemaniako gobernuak hidrogenoaren energiaren estrategia nazionalaren lehen bertsioa aurkeztu zuen jada 2020an. Semaforoen gobernuak orain espero du hidrogenoaren energia sare nazionalaren eraikuntza sustapena bizkortzea eta etorkizunean hidrogeno energia nahikoa lortuko dela ziurtatzea. inportazio osagarriaren baldintza.Hidrogenoa sortzeko elektrolisi-ahalmena 5 GWtik gutxienez 10 GWra igoko da 2030erako.
Alemania nahikoa hidrogeno ekoizteko gai izatetik urrun dagoenez, inportazio eta biltegiratze estrategia gehiago jarraituko da.Estrategia nazionalaren lehen bertsioak dio 2027 eta 2028rako 1.800 kilometro baino gehiagoko hidrogeno hodi berritu eta eraiki berriko hasierako sarea sortu beharko litzatekeela.
Lineak, neurri batean, Europako Interes Komun Garrantzitsuko Proiektuak (IPCEI) programaren laguntza izango du eta 4.500 km-ko hidrogeno sare transeuropean txertatuko dira.Sorkuntza-, inportazio- eta biltegiratze-zentro nagusi guztiak bezero garrantzitsuekin konektatu beharko lirateke 2030erako, eta hidrogenoa eta haren deribatuak, bereziki, industria-aplikazioetan, ibilgailu komertzial astunetan eta gero eta gehiago hegazkinean eta ontzigintzan erabiliko dira.
Hidrogenoa distantzia luzeetan garraiatu daitekeela ziurtatzeko, Alemaniako 12 kanalizazio-operatzaile nagusiek "National Hydrogen Energy Core Network" plan bateratua ere aurkeztu zuten uztailaren 12an. "Gure helburua ahalik eta gehien berritzea da eta ez berria eraiki», esan zuen Barbara Fischer Alemaniako FNB garraio-sistemako presidenteak.Etorkizunean, hidrogenoa garraiatzeko hodien erdia baino gehiago egungo gas naturalaren hodietatik eraldatuko da.
Gaur egungo planen arabera, sareak guztira 11.200 kilometroko luzera duten hodiak barne hartuko ditu eta 2032an martxan jartzea aurreikusten da. FNB-k kalkulatu du kostua milaka milioi eurokoa izango dela.Alemaniako Ekonomia Ministerio Federalak "hidrogenoaren autopista" terminoa erabiltzen du aurreikusitako hodi sarea deskribatzeko.Alemaniako Energia Ministerio Federalak esan zuen: "Hidrogenoaren energia-sareak gaur egun ezagutzen diren hidrogeno-kontsumo eta ekoizpen-eskualde handiak estaliko ditu Alemanian, eta horrela kokapen zentralak lotuko ditu, hala nola industria-zentro handiak, biltegiratze instalazioak, zentral elektrikoak eta inportazio-korridoreak".
Oraindik aurreikusi gabeko bigarren fase batean, eta handik gero eta tokiko banaketa-sare gehiago adarkatuko dira etorkizunean, urte honen amaierarako hidrogeno-sarearen garapen-plan integrala sartuko da Energia Industriaren Legean.
Hidrogeno sarea neurri handi batean inportazioek betetzen dutenez, Alemaniako Gobernua atzerriko hidrogeno hornitzaile handi batzuekin hizketan ari da dagoeneko.Baliteke hidrogeno kantitate handiak hodietatik garraiatzea Norvegian eta Herbehereetan.Wilhelmshaven energia berdearen zentroa dagoeneko azpiegitura proiektu handiak eraikitzen ari da itsasontziz amoniako hidrogenoaren deribatuak garraiatzeko.
Adituek eszeptiko dira erabilera anitzeko hidrogeno nahikoa egongo dela.Gasbide-operadoreen industrian, ordea, baikortasuna dago: azpiegiturak jarrita, ekoizleak ere erakarriko ditu.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-24
