Gobernu alemaniarrak "hidrogenoaren energia autobidea" hamarnaka kilometro eraiki nahi ditu

Gobernu alemaniarraren plan berrien arabera, hidrogeno-energia etorkizunean arlo garrantzitsu guztietan izango da rola. Estrategia berriak 2030. urterako merkatuaren eraikina bermatzeko ekintza-plana azaltzen du.

Alemaniako Gobernuak 2020an hidrogeno energetikoko estrategia nazionalaren lehen bertsioa aurkeztu zuen. Semaforoen gobernuak hidrogeno energiaren sare nazionalaren sustapena azkartzea espero du eta etorkizunean hidrogeno energia nahikoa lortuko dela ziurtatu zuen, inportazio osagarriaren baldintzetan. Hidrogeno sortzeko hidrogenoen sorkuntzarako ahalmena 5 GW-tik 1030etik 103ra arte handituko da.

Alemania hidrogeno nahikoa ekoizteko gai denez, inportazio eta biltegiratze estrategia gehiago bilatuko da. Estrategia Nazionalaren lehen bertsioak adierazi du 2027 eta 2028ra arte, 1.800 kilometro baino gehiagoko eta eraiki berri diren hidrogeno hodien hodiak sortu behar direla.

Lerroak neurri batean Europako Interes Komun (IPCEI) programa garrantzitsuen proiektuen laguntza izango dute eta 4.500 km-ko Europako hidrogeno sare trans-transbordatua. Belaunaldi, inportazio eta biltegiratze zentro garrantzitsu guztiak bezero garrantzitsuekin konektatu beharko lirateke 2030. urterako, eta hidrogenoa eta bere eratorriak bereziki erabiliko dira industria-aplikazioetan, ibilgailu komertzial astunetan eta gero eta gehiago hegazkin eta bidalketa gero eta gehiago.

Hidrogenoa distantzia luzeetan garraiatu daitekeela ziurtatzeko, 12. Hidrogeno Nazionaleko Energy Network "Plan Baterako Plana aurkeztu ahal izateko, gure helburua da ahalik eta gehien moldatzea eta ez da berria eraikitzea", esan du Barbara Fischer-ek, Alemaniako Transmisio Sistemako operadorearen presidenteak FNBren transmisio sistemako presidenteak. Etorkizunean, hidrogenoa garraiatzeko hodien hidrogenoaren erdia baino gehiago egungo gas naturalaren hoditeretatik eraldatuko da.

Egungo planen arabera, sareak 11.200 kilometroko luzera duten hodiak sartuko ditu eta 2032an funtzionatuko du. FNBk kostua eurotan izango du kalkulatzen du. Gai Ekonomikoko Ministerio alemaniarrak "Hidrogeno autobidea" terminoa erabiltzen du aurreikusitako kanalizazio sarea deskribatzeko. Energia Ministerio alemaniarrak esan zuen: "Hidrogeno Energy Core Sareak Alemanian hidrogeno kontsumo eta produkzio handiak estaliko ditu, eta, beraz, zentroetako kokapenak, hala nola industrialde zentro handiak, biltegiratze instalazioak, zentral eta inportazio korridoreak."

Hidrogeno autobidea

Oraindik aurreikusitako bigarren fasean, eta bertatik, gero eta tokiko banaketa sare gehiagok aterako dira etorkizunean hidrogeno sareko garapen plan integrala aurtengo Energiaren Legean sartuko da.

Hidrogeno sarea inportazioek betetzen dutenez, Alemaniako Gobernuak atzerriko hidrogeno hornitzaile ugarirekin hitz egiten du dagoeneko. Hidrogeno kantitate handiak litekeena da Norvegian eta Herbehereetako kanalizazioen bidez garraiatzea. Energia Green Hub Wilhelmshaven dagoeneko azpiegitura proiektu handiak eraikitzen ari da, amoniakoa bezalako hidrogeno deribatuak garraiatzeko.

Adituak eszeptikoak dira erabilera anitzetarako hidrogeno nahikoa egongo dela. Hoditeria operadorearen industrian, ordea, baikortasuna dago: azpiegitura bertan dagoenean, ekoizleak ere erakarriko ditu.


Post ordua: 2012-20 uzt. 24