20.000 milioi dolar! Beste herrialde bateko hidrogeno berdearen industria lehertzear dago

Mexikoko Hidrogeno Merkataritza Agentziaren datuek erakusten dute gutxienez 15 hidrogeno berde proiektu daudela garatzen Mexikon, guztira 20.000 milioi dolar arteko inbertsioarekin.

Horien artean, Copenhagen Infrastructure Partners-ek hidrogeno berdeko proiektu batean inbertituko du Oaxacan, Mexiko hegoaldean, guztira 10.000 milioi dolarreko inbertsioarekin; HDF sustatzaile frantsesak 7 hidrogeno proiektutan inbertitzea aurreikusten du Mexikon 2024tik 2030era, guztira 10.000 milioi dolarreko inbertsioarekin. 2.500 milioi dolar. Horrez gain, Espainiako, Alemaniako, Frantziako eta beste herrialde batzuetako enpresek ere Mexikon hidrogeno energia proiektuetan inbertitzeko asmoa iragarri dute.

Latinoamerikako potentzia ekonomiko garrantzitsu gisa, Mexikok hidrogeno energia proiektuen garapen gune bihurtzeko duen gaitasuna, Europako eta Amerikako herrialde handi askok gustuko dutena, bere abantaila geografiko bereziekin lotuta dago.

Datuen arabera, Mexikok klima kontinentala eta klima tropikala ditu, euri nahiko kontzentratuarekin eta eguzki-argia ugari denbora gehienean. Hego hemisferioko eskualde haizetsuenetako bat ere bada, eta horrek oso egokia egiten du zentral fotovoltaikoak eta energia eolikoko proiektuak ezartzeko, eta horixe da hidrogeno berdeko proiektuen energia-iturria ere.

Eskariaren aldetik, Mexiko AEBetako merkatuarekin mugakide denez, non hidrogeno berdearen eskaria handia den, mugimendu estrategiko bat dago Mexikon hidrogeno berdeko proiektuak ezartzeko. Horren helburua garraio-kostu txikiagoak aprobetxatzea da hidrogeno berdea AEBetako merkatuan saltzeko, Kalifornia bezalako eskualdeak barne, Mexikorekin mugakide dena, non hidrogeno eskasia ikusi den azkenaldian. Bi herrialdeen arteko distantzia luzeko garraio astunak ere hidrogeno berde garbia behar du karbono-isuriak eta garraio-kostuak murrizteko.

Jakinarazi dutenez, Estatu Batuetako hidrogeno-energia enpresa liderra den Cumminsek erregai-pilak eta hidrogenozko barne-errekuntzako motorrak garatzen ari da kamioi astunetarako, 2027rako ekoizpen osoa lortzeko helburuarekin. AEB-Mexiko mugan jarduten duten kamioi astunetako operadoreek interes handia erakutsi dute garapen honetan. Hidrogenoa prezio lehiakorrean lortzen badute, hidrogenozko erregai-pilako kamioi astunak erosteko asmoa dute, dauden diesel kamioiak ordezkatzeko.


Argitaratze data: 2024ko apirilaren 19a